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六十后启德痴:爱启德就不想移民 努力落地生根

吴邦谋James爱机场,爱飞机,好奇心下不停追寻香港航空史,越追越细致,他说:“我认为因为这样,当年我比其他人有更多航空知识,胜过其他竞争者而顺利进入机场工作!” 吴邦谋James爱机场,爱飞机,好奇心下不停追寻香港航空史,越追越细致,他说:“我认为因为这样,当年我比其他人有更多航空知识,胜过其他竞争者而顺利进入机场工作!”

今日香港,我们视搭飞机如无物。千多二千元港币买廉航机票,周五六日快闪日韩台泰,为繁忙的生活偷个小闲。机场,不过是个交通中转站,来去匆匆,尽是快乐的回忆。

吴邦谋James是位六十后,小时候家人在九龙城开士多(杂货店);人人喊烦的飞机升降噪音,他一听就知道来自甚么飞机,抬头一望,不同设计与颜色的飞机也着实吸引:“长大后可以在机场做工,朝夕相对就好了。”对香港航空业,及启德机场的爱,让他于98年考入机场工作,成为机场跑道灯自动检查系统的发明人之一。还变成本地航空史收藏家及活字典,写了五本相关历史书籍,每一间图书馆都借得到。

1998年7月6日,机场要搬到赤鱲角,大批人跑到客运大楼的停车场,追拍飞机在九龙城升降的画面,少年James也是其一。

拖住一大箧收藏品,我们在新蒲岗与九龙城游走。新蒲岗大明渠那边有条爵禄街,街坊叫它“着陆街”。五十年代以前,真是机场跑道。战后经济蓬勃,原来“爵禄街”跑道不够长,香港政府用一个月时间把跑道尾的村子迁走,跨过彩虹道马路,延长跑道至今日大城街的位置。“当时有个闸,有飞机来就下闸停车,一等可能等好久的。”望着已经密枳枳的新蒲岗,想像飞机横过货车而下,真不可思议。

今天由十三街天台远望,机场旧址已是一片地盘,但James眼中却是小时候的点滴。

回到吴邦谋家人小时候开士多的十三街。大楼天台远眺狮子山、旧机场大楼及酒店,再伸到海边的跑道,邮轮码头。现在遍地彩色吊机与黄土,鱼骨天线下风吹来,吴邦谋拿住相机影呀影。“哗!回来这里,真的好特别!”对童年的他而言,机场与飞机的吸引力,是当他追飞机追到又热又累时,就躲到机场大楼叹冷气,隔窗看飞机升降;还有八十年代跟太太储了好久的钱,去马来西亚度蜜月。“那次真的好开心啊!去机场酒店吃饭、去哪排队去哪登机,我都仍记得。”但感受更深的,是他的收藏:六十年代的一张马拉经香港、东京往温哥华的机票,票价美金585元(约4,563港元):“在香港那时呀,这张机票用当时的价值,可在当时的上海街买到半间住宅了!六十年代能搭到飞机,非一般的非富则贵。”半层楼飞出香港,可以想像,那铁鸟在当年对许多港人而言是多么梦幻神奇。当年能冲出香港的,要不是公干,要不就是最少两年的海外升学,甚至海外寻机会不知归期。

80年代初,送机可是家族大事,个个都会穿戴整齐,在平台上合照。
50年代新蒲岗明渠旁的爵禄街,又名着陆街。延长的跑道越过马路,有飞机降落,车队就拦在闸外。

直至八十年代,虽有IDD但收费劲贵,人们送机依然隆重,“差不多全家人都会打扮得体,全体出动。到九七年移民潮常有亲朋好友整家移民,机场送别,随时代表最后一次见面,或者这辈子未必有机会再见了。”他死都不肯告诉我们,首次在机场送别的是哪位亲友(说“忘记了”),但由他站在天台滔滔不绝远望,那片狮山下的地盘,确实给他许多回忆:“虽然机场搬到赤鱲角已经21周年了,不能取代的是,启德那份感情,至今也都不会忘怀的。”以他的学历身份,要移民殊不困难,但他从没想过:“你喜欢香港的一土一地,你喜欢机场,你不会想移民或去别的地方求生,自会落地生根,在这里努力寻找机会,这么简单。”

当年坐飞机非富则贵,一个随机票赠送的旅行袋,成为比名牌更难得的身份及品味象征,虽然当年好多山寨货畀大家齐追梦/ 追潮流。



 

 

 

 

 

 

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