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一桥变通途！
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国际视野/立诚
粤港澳合作，一桥变通途！
10月23日，举世瞩目的港珠奥跨海大桥在中国国家主席习近平主持仪式下宣布正式开通了。其工程之耗大，技术之创新，创下了许多世界新纪录，大桥今后的交通更是迅速和方便，三地的客流量也将大为增加，从而促进大弯曲经济的快速发展。这是粤港奥三地的工程师和建设者攻坚克难，不断创新的重大成果。
现将港珠澳跨海大桥的创新和运作简略地综合如下：
创新方面：
(一）港珠澳大桥全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。
（二）港珠澳大桥总投资1200亿人民币（约720亿令吉），是世界之最。
（三)港珠澳大桥采用了“工业化制造”理念，能抗16级台风、7级地震， 是世界最大规模钢桥段建造，设计使用寿命长达120年。
(四）港珠澳大桥某段的海底隧道全长6.7公里，是世界最长的海底隧道。
（五）港珠澳大桥两大人工岛的快速成岛等技术，都创下多项世界纪录。
（六）港珠澳大桥被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”、“中国由桥梁大国向桥梁强国迈进的里程碑之作”，英国卫报甚至将它评为“新世界七大奇迹”之一。
（七）港珠澳大桥是在“一国两制”框架下，粤港澳三地首次合作的跨海大桥的大工程。
（八）港珠澳大桥是中国创新的一个最新例证。也是中国持续发展的强大动力。
交通方面：
（一）港珠澳大桥的开通，从香港到珠海、澳门将由原先的3个小时缩短至约45分钟，极大缩短了三地间的距离，将推动粤港澳大湾区的发展进入快车道。大湾区的“一小时生活圈”也指日可待。
（二）港珠澳大桥将采取“三地三检”的通关模式，其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的新模式。这样一来，旅客在同一查验大厅，通过一次排队，接受一次集中检查，就可以完成内地与澳门双方边检查验手续。
（三）港珠澳大桥采用内地右侧通行规则，车辆到达香港或澳门口岸后，相关指引会引导司机完成左右侧行驶的交通转换。
总之，港珠澳大桥的建成，可说是一座名副其实的科技之桥、创新之桥。随着这条世界最长跨海大桥的开通，创新火花将更多地迸发，也将引领中国经济高质量发展。