2019年致命空难数目大减 558万次飞行才有一宗
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(美联社2日电)根据一间航空顾问公司的报告,去年空难的死亡人数,比之前一年大减超过一半。
该间顾问公司To70说,在2019年,共发生8宗致命空难,有257人罹难。而在2018年,则有13宗致命空难,造成534人死亡。大型商业客机的空难率由每100万次飞行有0.3宗,减至0.18宗,即每558万次飞行,才会发生一次致命空难。
2019年最严重的空难涉及埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX客机,该机在3月10日坠毁,造成157人死亡。而最后一宗空难则发生在12月27日,哈萨克航空公司“Bek Air”一架客机在阿拉木图国际机场起飞后不久坠毁,12人罹难。
报告说,2018和2019年的空难导致波音737 MAX客机停飞,同时令人关注航空管理当局如何批准新客机设计及机师需要多少时间训练适应新飞行系统。不过,该公司预计737 MAX客机最终可在今年获准重飞。
去年的空难死亡人数虽大幅减少,但仍比不上2017年的历史低位。当年只发生了两宗致命空难,造成13人死亡。有关数字只计算大型客机,小型飞机、军机、货机和直升机的意外数字均不包括在内。