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私人发展商围堵地段 美里北校要求一条“出路”!
- 登载于 砂拉越
发展商代表阿立夫(右)向校长邓芬妮(右二)、拿督陈超耀(右三)及媒体解说情由。
(美里26日讯)坐落在美里市黄金地带的官立北校(简称北校)，校前唯一出路(单行道)将被私人发展商收回，陷入没有出路的窘境。
承包商日前在有关的地段四周打上柱子，准备将地段围起，引起校方的恐慌。
校方担心家长、老师车辆在没有出路情况下，在上、下学车流辆高峰期引起更严重的交通堵塞，今早求助卑骚区州议员拿督陈超耀，希望在他的介入下从速协助北校师生解决出路问题。
在陈超耀的安排下，发展商、市政局、公共工程局、校董部派人出席今早的交流会，希望通过交流会的方式取得两全其美的解决方案。
这家来自古晋的发展商是在2017年杪以书信通知校方，学校前占地逾一英亩的地段为该公司所拥有。
校方过后与董事部、家协讨论，迅速向发展商陈情，因为进、出该校的2条车道都是单行道，即一条驶进学校，另一条则是出路。
在校方的要求下，发展商也考虑到师生进出的问题，因此承诺将保留现有进入学校的泊油路；不过为避免“出路”一带继续被霸用沦为非法泊车场，决定将未发展的地段包括出路给围起。
发展商代表阿力夫在交流会上提出2个建议，包括移除北校前的候车亭及美化树，以兴建出路；另一建议则是在上、下学时段，开放现有的出路供车辆使用。
这两项建议均遭到各造否决，包括美化树为一棵栽种了数十年的老树，不应“让路”被砍伐；而开放现有出路也只是暂时性，对日后没有任何的保障。
实际上，发展商在较早时也曾提出让校方租用上述地段的建议，惟董事部以无法承担租金为由而拒绝。
陈超耀披露，美里北校建校61年，目前共有415位学生及35名教职员。早在地段还是政府地时让民众使用，包括后方的诊所和北校。
他希望发展商在把地段作为私人用途时，可以考虑到社会大众的利益，毕竟现有的出路是缓解北校上、下学交通拥挤的最佳方式。
如果该出路被围堵，当局被迫开辟新路，还必须考虑到新路口会否影响大道的交通等问题。
无论如何，陈超耀希望发展商代表在综合各方意见后，从速提呈给发展商，希望在近期能有好的结果。