Q车痴储首办港台最多 平价卖自家制Q车求找回童真

Wilson收集过千部Q车后,已没再计算数量,现主力收集稀有的首办Q车。 Wilson收集过千部Q车后,已没再计算数量,现主力收集稀有的首办Q车。

玩具车有很多种,有人会收集铁皮车,有人收集精细的模型车,亦有人收集Q车。吴肇威(Wilson)专门收集Q车,收集过千部后已没有再统计,近年更自资推出自家品牌的Q车--Tiny Q,他的人生有Q车相伴,Q车亦带给他极大的满足感。

首先由Wilson解答何谓Q车,“Q车原先由日本厂商于1978至1979年推出,是一种回力车,目的是让大人与小孩都能一起玩。它的比例较有趣,与一般玩具车不同,前轮小,后轮大,我们称之为Q车,这也是Q车的法则,车身长短则视乎车形。”

这部首办Q车是Wilson请原型师特为他制作,有旧化涂装,可见到车头零件,而且头尾灯均可亮灯。

Wilson约十岁时首次接触Q车,那是其父亲从日本公干买回家的手信,“当时觉得它与常玩的合金车很不一样,非常有趣。Q车的前后看起来很像真车,但侧面看就像BB般。”直到Wilson长大后到外地留学,逛街时偶然再见到Q车,勾起童年回忆,再度对Q车产生兴趣,于是就广寻Q车。

小小的首办Q车,细致得连驾驶盘和波棍都仔细呈现,难怪可卖数千元一部。

稀有首办 瑕不掩瑜

“Q车的原产地是日本,所以就浏览日本拍卖网站,但日拍要有日本人账户,又要懂得日语作沟通,于是我就下苦功学日语。”想当年,还没有日本代购,Wilson只能在日拍网逐一尝试与日本人沟通,最后他找到一位日本人肯帮他投标,条件是Wilson要帮他在外国买玩具作交换,“这段关系非常有趣,就像网友,没见过面,只讲信任。我们十多年都没见过面,但却互相帮忙。”Wilson表示,十多年后才与这个朋友首度见面,“初相识时他才刚毕业,见面时已有女儿了。”

送猪迎鼠,这款运猪车特别与餐肉品牌合作,非常地道。

当Wilson收集Q车有一定年资后,就想收集一些款式较特别的,但有些Q车车款没有厂商生产过,“于是我就去找由原型师或首办师做的Q车,车款比较稀有,亦比较昂贵,那时还在读书,会不吃饭几个月储钱。”Wilson投得了人生第一部首办Q车,是一部黑色的Mercedes Benz 500 sel,“当时入手几经挣扎,因为要四位数字,小时候买的只是数十元(港币,下同)。”特别之处是车上的标志,“由很薄的电蚀片装上,还有这车款没有大量生产过,直至现时也没有其他牌子推出过这款车。”他表示首办Q车有不少特色,“原型师可能本身只制作了一两部,是全人手制作,由一块正方形或长方形中慢慢雕出来,很有味道,它可能有点瑕疵,不像现时的玩具般完美,但却保留了人性化的工艺,所以部份要洽谈很久,对方才肯出让。首办Q车没有商业因素,比较稀有,一部起两部止,我觉得价值很高。”

Tiny Q目前已推出了过百款Q车。

Wilson不只收集Q车,2017年还推出自家品牌--Tiny Q,“我收藏了很多首办,每位制作者都有不同的特质,有优点也有缺点,我尽量用我仅有的知识将这些优点集结起来。一部首办Q车由数百元至数千元不等,我将所有特点浓缩起来作大量生产,变成数十元都可以买到。”

这款连情景首办Q车,很有赛车感觉。

头灯反光 前轮转向

他表示自家Q车的特点是有很多组件,为求做好不计成本,“我们的目的是追求像真度,例如一部Q车会包含了反光杯,令车头灯看来像真车般反光,我们的Q车可以转向,可以左转右转,常言道拍摄的汽车如果可以转向会更有味道。”

即将推出的沙车,很有心思地附送一包神奇沙,令沙车看来更真实。

Wilson的Tiny Q就连包装盒亦很有心思,Q车可从前盖打开取出,而且特别设计了一个快拆底扣,车底不用螺丝也能将Q车稳固于盒中,而且即使不拆包装,也能从多角度欣赏盒中Q车,甚至可打灯为Q车影相,非常为玩具迷着想。短短两年多,Tiny Q已推出过百款车,包括不同车款和配色,难免令人觉得生产Q车很赚钱。Wilson坦言做玩具十居其九都不太赚钱,“不是说制作玩具一定亏蚀,但肯定不是会赚大钱的业务。不过,制造玩具能给我很大的满足感,能认识一班志同道合的朋友,让我保持着一颗童心,开心地制作玩具,我觉得是很有意义的事。”